フォルクスワーゲン ジェッタ | 日産 アベニール | |
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VS | ||
28.8万円~168万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ジェッタ | 日産 アベニール | |
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289万円~380万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
150~200 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~13km/L |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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