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エブリイワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとジェッタの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
2314 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール ラテラルロッド 補助ミラー 白木目インテリアパネル 白木目ステアリング シートカバーホワイト スキッドバンパー(ラプター) フロアマット新品装着

    本体価格
    259万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート 後退時ブレーキサポート ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto ETC キーレスプッシュスタートシステム ドアバイザー 保証付き

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正ディスプレイ 両パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア/オートステップ/

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト CVT フォグランプ LEDターンランプ付ドアミラー 純正エアロ 純正14インチアルミ 両側電動スライドドア 電動オートステップ スマートキー プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ 本革巻ハンドル

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側自動スライドドア LEDヘッドライト オートステップ オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 

    本体価格
    64.9万円

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    45万円

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    198万円

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    応談

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    160万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    52万円

関東
723
127.8万円
関西
452
125.1万円
東海
298
122.2万円
北海道
111
118.6万円
九州
267
125.5万円
東北
127
132.2万円
北陸・甲信越
115
139.5万円
中国
133
129.1万円
四国
88
124.1万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
113.5万円
東海
2
125万円
北海道
1
138万円
九州
3
80.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
213.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタの中古車を探す

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エブリイワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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