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スペーシアとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
14763 中古車掲載台数 13
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルカメラブレーキサポート禁煙ワンオーナー走行4.5万キロパワスラシートヒータータイヤ新品

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 ドアバイザー フロアマット スズキセーフティーサポート LEDライト 両側パワスラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング 後席サーキュレーター

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    219.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 前後ドライブレコーダー・エンジンスターター 両側パワースライドドア スマートキー バックカメラ ETC 全方位カメラ オートライト アイドリングストップ パワーウインドウ/電動ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G 後期型 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD スマートキー プッシュスタート インパネシフト アームレスト ベンチシート AUTOエアコン アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD DVD リア席モニター エンスタ シートヒーター 片側パワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    210万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
3269
137万円
関西
2136
136.3万円
東海
1924
139.3万円
北海道
695
156.8万円
九州
2566
134.4万円
東北
1415
148.2万円
北陸・甲信越
1117
131.2万円
中国
1013
136.3万円
四国
628
137.2万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタの中古車を探す

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スペーシアとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
153万円219.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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