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シャランとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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シャランとフィットシャトルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  フィットシャトル
VS
45万円460万円
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中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
72 中古車掲載台数 65
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 走行25000kソレノイドDSGメカトロ全対策済

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パワートランク/本革シート/マッサージ機能

    本体価格
    410.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワーバックドア/両側パワスラ/LEDライト

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナーレザーシートパワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ マイナーチェンジモデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/前後Pセンサー&Bカメラ/17inAW

    本体価格
    460万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

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    29.9万円

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    48.9万円

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    24万円

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    62万円

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    本体価格
    27.8万円

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    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C SDナビ 1セグ Rカメラ ETC Bluetooth VSA

    本体価格
    47万円

関東
21
194.9万円
関西
9
150.1万円
東海
13
258.2万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
183.9万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
3
341万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
45.5万円
関西
8
39.5万円
東海
11
36.4万円
北海道
8
48.3万円
九州
6
55.2万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
1
39万円
四国
0
---

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シャランとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  フィットシャトル
360万円549万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1389~1968 排気量(cc) 1496
150~177 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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