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500(チンクエチェント)とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  フィットシャトル
VS
15万円378万円
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中古車相場 17.8万円91.9万円
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854 中古車掲載台数 39
  • フィアット 500(チンクエチェント) F My Car Francis Lombardi社製 国内未登録

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ワンオーナー 保証付き

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 140台限定/禁煙車/ホワイトカラーキャップ

    本体価格
    49.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) R 国内未登録 内外仕上

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 キーレス 純正オーディオ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 ナビTV ドラレコ ETC アームレスト

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S OZ17インチ ドラレコ  ETC 車検2年

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ベースグレード Fタイプ

    本体価格
    378万円

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関東
275
106万円
関西
161
97.4万円
東海
140
126.9万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.2万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
12
44.4万円
関西
3
32.6万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
4
53.7万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
45.9万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

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500(チンクエチェント)とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  フィットシャトル
179万円344万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
875~1368 排気量(cc) 1496
69~100 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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