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500(チンクエチェント)とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とフィットシャトルの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  フィットシャトル
VS
15万円378万円
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中古車相場 17.8万円91.9万円
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854 中古車掲載台数 39
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車/ナビTV/Bluetooth/DEENホイール

    本体価格
    99.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2POP 純正ナビTV Bluetooth Bモニ ETC 認中

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 当社デモカー

    本体価格
    212万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 50台限定 REMUSマフラー

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ ETC[

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 前後ドラレコ 純正16AW

    本体価格
    83.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正DA HDMI コーナーセンサ

    本体価格
    197万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス/CD/アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AppleCarPlay Bluetooth接続 クルコン 禁煙

    本体価格
    178.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス クラッチ新品

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    34.8万円

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    41.8万円

関東
276
106万円
関西
161
97.4万円
東海
139
126.8万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
12
44.4万円
関西
3
32.6万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
4
53.7万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
45.9万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

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500(チンクエチェント)とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  フィットシャトル
179万円344万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
875~1368 排気量(cc) 1496
69~100 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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