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シャランとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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シャランとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  AZ-オフロード
VS
40万円445万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 19万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
106 中古車掲載台数 78
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ナビ地デジ

    本体価格
    148.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ applecarplay/バックカメラ/ACC/ハーフ革

    本体価格
    394.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン2 パワーバックドア  天張り張替済 ナビTV

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 3列シート半革シートSDナビ両側電スラ

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオナ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    306万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 3列シート7名乗車

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH 両側Pスラ

    本体価格
    312.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビTVBカメラ Hレザー ACC BSM

    本体価格
    155.9万円

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    34.6万円

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    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビTVキーレス・ターボ

    本体価格
    39万円

関東
42
207万円
関西
23
215.8万円
東海
17
259.8万円
北海道
0
---
九州
14
234万円
東北
4
142万円
北陸・甲信越
3
336.2万円
中国
3
172万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
49.3万円
関西
6
40.7万円
東海
9
52.2万円
北海道
14
62.8万円
九州
13
66.3万円
東北
12
70.5万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
76.9万円
四国
0
---

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シャランとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  AZ-オフロード
360万円549万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1389~1968 排気量(cc) 658
150~177 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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