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CTとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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CTとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  AZ-オフロード
VS
47万円395万円
CTの相場表を見る
中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
561 中古車掲載台数 87
  • レクサス CT 200h 純正ナビフルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    186.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    189.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /後期モデル/SDナビ地デジ/LEDヘッド/禁煙

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー ブラウンシート

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期 本革 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ  レクサスメーカーナビ CT200h Fスポーツ  レクサスメーカーナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    120.7万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル シートヒーター/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    209万円

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    95万円

関東
162
169.9万円
関西
85
170.2万円
東海
108
158.6万円
北海道
14
141.7万円
九州
77
160.4万円
東北
46
159.1万円
北陸・甲信越
36
183.3万円
中国
20
151.6万円
四国
13
177.4万円
地域別台数
関東
13
55.2万円
関西
6
45.5万円
東海
9
42.9万円
北海道
19
75.5万円
九州
11
55.3万円
東北
12
70.3万円
北陸・甲信越
11
66.9万円
中国
4
37.5万円
四国
2
47.7万円

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CTとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  AZ-オフロード
355万円488.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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