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アクセラスポーツとシャランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
12.8万円201.9万円
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中古車相場 45万円435万円
シャランの相場表を見る
624 中古車掲載台数 70
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 保証書/純正 HDDナビ/衝突安全装置/Bluetoo

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 禁煙 コネクトナビ

    本体価格
    147万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 インテリキー ムーンルーフ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダ認定中古車

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セフティーサポート プロパイロット

    本体価格
    150万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

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    179万円

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    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

関東
181
92.3万円
関西
103
96.9万円
東海
109
92.4万円
北海道
20
91.9万円
九州
44
90.2万円
東北
51
101.4万円
北陸・甲信越
43
102.7万円
中国
61
101.8万円
四国
12
109.7万円
地域別台数
関東
18
227.2万円
関西
10
172.4万円
東海
12
241.3万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
4
328.3万円
四国
0
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アクセラスポーツとシャランのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
171.2万円331万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1496~2188 排気量(cc) 1389~1968
105~175 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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