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シャランとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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シャランとコレオスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ルノー  コレオス
VS
45万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 58.8万円
コレオスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・TV/バックカメラ/両側電動ドア/オートライト/DVDプレイヤー/アダプティブクルーズコントロール/7人乗り/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/フロント・リアフォグ/ETC車載器

    本体価格
    180.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bluetoothオーディオ Bカメラ サンルーフ コーナーセンサー BSM リアトラフィック 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    211万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー パワーバックドア ブラインドスポットディテクション バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア ETC2.0 記録簿 スペアキー 17インチ純正ホイール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ルーフボックス別売 TV走行中OK

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェンII限定車300台 8V型地ナビ/BTCDDVDSD/ETC/ドラレコ/Rナソー/HIDライト/Pゲート/両Pスライド/駐車支援/スマートキー/Aストップ/Aクルーズ/Pシート/純正17AW/フォルクスワーゲン専門店

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター リアフリップダウンモニター

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    58.8万円

関東
33
186.1万円
関西
25
230.9万円
東海
3
229.3万円
北海道
0
---
九州
9
209万円
東北
2
230.5万円
北陸・甲信越
4
161.9万円
中国
2
223万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
58.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャランとコレオスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ルノー  コレオス
360万円549万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1389~1968 排気量(cc) 2488
150~177 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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