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カローラとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
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342 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S アルミ 点検記録簿 横滑り防止 LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スマートキー ETC オートエアコン パワーステアリング キーレス メモリナビ ナビ ABS DVD再生 エアバッグ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 8インチディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/ブレーキホールド機能/レーダークルーズコントロール/衝突回避支援システム/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

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    198万円

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    95万円

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    321.1万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り/両側オートスライドドア/ナビ/地デジ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/HIDオートライト/クルーズコントロール/オートブレーキホールド/アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ リヤモニター 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン アルカンターラシート・シートヒーター・パワーテールゲート

    本体価格
    49万円

関東
100
192.2万円
関西
45
189.6万円
東海
36
204.2万円
北海道
20
191.5万円
九州
46
190.3万円
東北
37
188.2万円
北陸・甲信越
19
181.4万円
中国
32
197.2万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
23
186.8万円
関西
15
192.1万円
東海
4
256.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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カローラとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  シャラン
190.1万円336.6万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1196~1797 排気量(cc) 1389~1968
98~140 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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