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カローラフィールダーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
14.8万円241.2万円
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中古車相場 45万円435万円
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904 中古車掲載台数 69
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突軽減 ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 純正SDナビバックカメTSSウェルキャブ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 横滑り防止装置/ナビTV/フルセグTV

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G シート BTナビ ワンセグTV CD ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー SDナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ ETC  ワンセグ

    本体価格
    59.5万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

関東
266
108.1万円
関西
100
103.6万円
東海
130
104.3万円
北海道
61
109.7万円
九州
112
111.4万円
東北
65
113.3万円
北陸・甲信越
77
100.6万円
中国
63
112.6万円
四国
30
104.1万円
地域別台数
関東
18
227.2万円
関西
10
172.4万円
東海
11
235.5万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
4
303.3万円
四国
0
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カローラフィールダーとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  シャラン
153.2万円253.7万円 新車時価格 360万円549万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1494~1797 排気量(cc) 1389~1968
74~140 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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