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カローラフィールダーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29万円285万円
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中古車相場 44万円424万円
シャランの相場表を見る
897 中古車掲載台数 97
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ベ-ジュ全塗装済/外16AW/ル-フラック/ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 前後ドラレコ・衝突軽減・スペア・タイヤ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー 禁煙/5MT/HDDフルセグナビ/純正エアロ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC/衝突軽減/横滑防止/キーレス/ABS

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ CD ETC キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 純正メモナビ ETC Dレコ ETC

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G プライバシーガラス スマートエントリー

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD ナビワンセグHIDライトプッシュS寒冷地仕様

    本体価格
    82万円

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    222万円

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    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ィーラー車 本土仕入 プッシュスタート

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン Pバックドア/両側パワスラ/純ナビTVBカメラ

    本体価格
    224万円

関東
265
107.6万円
関西
103
107.7万円
東海
143
103.7万円
北海道
49
110.2万円
九州
122
121.1万円
東北
63
115.4万円
北陸・甲信越
65
102.1万円
中国
60
112.9万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
36
237.9万円
関西
19
171.5万円
東海
22
260.8万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  シャラン
153.2万円253.7万円 新車時価格 360万円549万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1494~1797 排気量(cc) 1389~1968
74~140 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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