トヨタ オーリス | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
27.8万円~339.1万円
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中古車相場 |
44万円~424万円
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195台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ オーリス | フォルクスワーゲン シャラン | |
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171万円~370.9万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4275×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
99~144 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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