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86とシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
59.9万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 40万円438万円
シャランの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 96
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トランクスポイラー/新品タイヤ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トムス スーパーチャージャーキット

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/半革シート/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続可/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    131万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/TRD18インチAW/純正SDナビ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル/ナビ/テレビ/Bluetooth/オートエアコン/取説/スマートキー/スペアキ/BBSホイール/カーボンボンネット/レーダー探知機/ETC/前席パワーウィンドウ/認定評価証付

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDエアロ TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    214.8万円

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    115.1万円

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    188万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    313.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC バックカメラ 3列シート両側スライド

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV Bカメラ Bluetoothオーディオ 追従クルーズ スマキー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH 両側Pスラ

    本体価格
    302.3万円

関東
402
179.5万円
関西
129
184.9万円
東海
267
189.9万円
北海道
49
186.4万円
九州
109
187.3万円
東北
62
186.9万円
北陸・甲信越
47
183.9万円
中国
67
183万円
四国
38
192.3万円
地域別台数
関東
40
196.4万円
関西
22
210.3万円
東海
15
264.8万円
北海道
0
---
九州
12
238.5万円
東北
3
128万円
北陸・甲信越
2
295.9万円
中国
1
368万円
四国
1
238.6万円

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86とシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  シャラン
199万円648万円 新車時価格 360万円549万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1998 排気量(cc) 1389~1968
200~219 最高出力(馬力) 150~177
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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