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Q3スポーツバックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとトゥアレグの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
300万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 50万円399万円
トゥアレグの相場表を見る
239 中古車掲載台数 18
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPアシスPスマホIFATゲ-ト認中車

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP アシスタンスP ACCドラレコ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー・Applecarplay・運転支援

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 禁煙 シートH クルコン 全周囲 BSM

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングP コンビニエンスP

    本体価格
    390万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG スマホ連携

    本体価格
    367.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG 1オーナー

    本体価格
    459.2万円

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    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD SUV

    本体価格
    98万円

関東
98
430.8万円
関西
48
396.4万円
東海
35
437.4万円
北海道
6
526.8万円
九州
17
405.6万円
東北
7
457.7万円
北陸・甲信越
13
427.8万円
中国
11
396.4万円
四国
4
449.1万円
地域別台数
関東
10
159.4万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
156.5万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
452万円633万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1497~1968 排気量(cc) 2994~3598
150~193 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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