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408とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
59 中古車掲載台数 12
  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリックスLED

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT フレンチ タッチ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ アクティブブレーキ ランバーサポート パワーゲート BEWITHスピーカー

    本体価格
    380万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 最新マイルドハイブリッドシステム カープレイ ハンズフリー電動テールゲート アクティブクルーズ カープレイ対応 標準ナビゲーション

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT 弊社登録済み未使用車・新車保証継承

    本体価格
    394万円

  • プジョー 408 アリュール 1オーナー・AppleCarPlay・AndroidAuto・バックカメラ・LEDヘッドランプ・衝突被害軽減ブレーキ・ACC・レーンキープアシスト・BSM・RCTA・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    362.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動テールゲート ACC LEDヘッドライト 19インチ純正AW

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT 登録済み未使用車 認定中古車 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    409万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ 禁煙 電動シート 電動テールゲート 純正19AW LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ランバーサポート ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 新品タイヤ サンルーフ 禁煙 バネサス ベージュレザー 純正ナビ 地デジ TOPビューカメラ Bluetooth シートヒーター HIDライト ETC 純正18AW 1オーナー V6 3600 ミュージックサーバー DVD再生 Aストップ 前後ソナー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

関東
19
416.4万円
関西
7
400.7万円
東海
14
397.9万円
北海道
4
422万円
九州
3
430.5万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

408の中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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408とトゥアレグのカタログ情報を比較する

プジョー  408   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
417.6万円669万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1199~1598 排気量(cc) 2994~3598
130~180 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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