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パッソとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
2345 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X 盗難防止装置付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CD・ワンセグナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ Bカメラ付き

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター スマートアシストIII ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ドライブレコーダー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 禁煙車 4WD SDナビ ETC スマートアシストIII ドライブレコーダー オートエアコン バックカメラ スマートキー バニティーミラー アイドリングストップ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避支援システム バックモニター 盗難防止システム 1セグTV キーフリーシステム ETC付 デュアルエアバック スマートキー メモリナビ iストップ ESC 1オナ エアバック付き ABS

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/ワンセグ/LEDライト/障害物センサー/I-STOP/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ CD DVD ワンセグ キーレス 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.1万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
579
74.5万円
関西
297
71.6万円
東海
290
71.9万円
北海道
168
79.7万円
九州
281
70.2万円
東北
289
77.1万円
北陸・甲信越
225
75.3万円
中国
138
72.5万円
四国
78
72.4万円
地域別台数
関東
5
162.5万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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パッソとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
115万円191.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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