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ライトエーストラックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
59.8万円489.8万円
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中古車相場 52.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
66 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX シングルタイヤ 三方開き オートマ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 走行24000キロ代 エアコン パワステ 取説 保証書 記録紙

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ユーザー様直接買い取り禁煙車 コラム5速マニュアル車 定員3名 積載量1000kg 集中ドアロック ABS エアバッグ パワーウィンドウ パワステ ETC スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー キッチンカー仕様

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 車検整備付・記録簿付 5MT 0.8t積 平床 長さ241 幅160 高さ36

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キャブコン キャンピング

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD デフロック付き4WD・ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    328万円

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    280万円

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    52.8万円

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 1オーナー 4WD サンルーフ 社外ナビ(CN-HDS700TD)/CD/DVD/SD/ コーナーセンサー クルコン DN席レザーパワーシート DN席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    101.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    285万円

関東
25
140.5万円
関西
15
178.3万円
東海
10
158.3万円
北海道
4
156.3万円
九州
6
164.5万円
東北
4
264.7万円
北陸・甲信越
1
259.8万円
中国
0
---
四国
1
185万円
地域別台数
関東
6
169.3万円
関西
3
226.6万円
東海
0
---
北海道
2
206.5万円
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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ライトエーストラックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
134.5万円191.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1495 排気量(cc) 2994~3598
97 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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