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ゴルフトゥーランとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
25万円503万円
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中古車相場 450万円928万円
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146 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ クルコン ETC 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックアラート デジタルメーター 3列シート パワーリアゲート ルーフレール ハイライン17インチAW ドラレコ 買取車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン Discover Pro8インチナビ アップグレードPKG(LEDヘッドランプ 純正16インチAW)Bカメ フルセグTV Bluetooth ルーフレール ETC クルコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/バックカメラ/ETC/買取

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン (後期型/7人乗/純正ナビBカメ/電動ゲート)シートヒーター/レークル/クルコン/フロントアシスト/レーンキープ/レーンチェンジアシスト/疲労検知/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/フォグ/純正17AW/ルーフレール

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン デジタルルームミラー デジタルメーター CarPlay バックカメラ パークソナー 純正18インチAW 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    357.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト スマートキー 前席シートヒーター ETC2.0 Bluetooth 3列シート コーナーセンサー 17インチAW フルセグTV ACC 純正フロアマット ApplecarPlay AudoroidAuto AUX CD/DVD SD

    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー保証付 新車保証継承 パワーテールゲート シートヒーター ナビ テクノロジーパッケージ LEDヘッドライト LEDテールランプ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    537.7万円

関東
61
184.9万円
関西
30
256.6万円
東海
13
273.8万円
北海道
4
75.5万円
九州
15
170.4万円
東北
11
154.5万円
北陸・甲信越
6
184.1万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
12
587万円
関西
4
536.9万円
東海
5
660.8万円
北海道
2
608万円
九州
1
568万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
284.7万円533.1万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1394~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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