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ゴルフトゥーランとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  Cクラスワゴン
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー・ナビTV・CD・DVD・ETC・MTモード・キーレス・ルーフレール・クルーズコントロール・Wエアバック・ABS・ワンオーナー・盗難防止装置・横滑り防止装置・ディーラー車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 室内ルーフ張替済

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 同一車線内全車速運転支援システム ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト 駐車支援システムDiscover Pro パワーテールゲート LEDテールランプ シートヒーター イージーエントリー機能

    本体価格
    455.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト トラベルアシスト フロントアシスト レーンアシスト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト トラベルアシスト ACC スマートキー 後方死角検知機能 レーンキープアシスト 17インチアルミホイール Discoverパッケージ

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 TechnologyP(ダイナミックライトアシスト Pテールゲート LEDテールランプ) App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート Rカメラ

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー/3列シート7人乗/純正ナビ地デジ/バックカメラ/アダクティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/ルーフレール/ETC/自社買取車

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ フルセグナビ シートヒーター LED ACC

    本体価格
    239万円

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    678万円

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    本体価格
    206.8万円

関東
62
176万円
関西
33
241.1万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
114万円
九州
16
159.3万円
東北
13
151万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
7
270.2万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
2
163.6万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

ゴルフトゥーランの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  Cクラスワゴン
284.7万円533.1万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1394~1968 排気量(cc) 6208
150 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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