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ゴルフトゥーランとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ビュイック  パークアベニュー
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
146 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 社外ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 禁煙 ACC ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディーゼル車・7人乗・フロントアシスト追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・リヤトラフィックアラート・ディスカバープロナビTV・バックカメラ・Bluetooth・USB・DVD・ドラレコ・ETC・リヤエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ レーンキープアシスト プロアクティブオキュパントプロテクション 渋滞時追従支援システム 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルコン ドライビングプロファイル

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 7人乗り 整備 保証付き ICターボSチャージャー

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・障害物センサー装着車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検2年/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

関東
61
184.9万円
関西
30
256.6万円
東海
13
273.8万円
北海道
4
75.5万円
九州
15
170.4万円
東北
11
154.5万円
北陸・甲信越
6
184.1万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとパークアベニューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ビュイック  パークアベニュー
284.7万円533.1万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1394~1968 排気量(cc) 3787
150 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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