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ゴルフトゥーランとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  インスパイア
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
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183 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ フルセグナビ シートヒーター LED ACC

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    69.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 シートヒーター リヤビューカメラ パワーテールゲート 地デジTV受信

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG・フルセグナビ・LED・ACC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・テクノロジーパッケージ・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 関東仕入 フルセグナビ LEDライト 純正17AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト シートヒーター ETC2.0 ミュージックサーバー 3ゾーンエアコン バックカメラ CarPlay

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth 記録簿 16インチ純正アルミホイール オートエアコン 3列シート 7人乗り ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートクルーズ ETC DVD再生 CD 純正アルミホイール 7人乗り 3レチシート 禁煙車

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    148万円

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    239.8万円

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    本体価格
    62万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL ドラレコ HID AW 電動シート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 地デジHDDナビ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 本革シート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25V BOYD 16inch ダウンサス

    本体価格
    35万円

関東
73
182.2万円
関西
34
233万円
東海
17
248.1万円
北海道
5
100.2万円
九州
14
174.6万円
東北
12
173.3万円
北陸・甲信越
13
171.2万円
中国
13
266.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
10
106万円
関西
2
82.3万円
東海
8
110.2万円
北海道
2
54万円
九州
3
71.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとインスパイアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  インスパイア
284.7万円533.1万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1394~1968 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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