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ゴルフトゥーランとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとピアッツァネロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
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147 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートクルーズ ETC DVD再生 CD 純正アルミホイール 7人乗り 3レチシート 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 7人乗り シートヒーター LEDライト ACC 3列シート 電動ゲート バックカメラ 障害物センサー ワイヤレスアップコネクト スマートフォンワイヤレスチャージ パドルシフト ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ テクノロジーパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パワーバックドア シートヒータ― アダプティブクルーズコントロール オートホールド ブランドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    264.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗り ディスカバープロナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 ACC LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン デジタルルームミラー デジタルメーター CarPlay バックカメラ パークソナー 純正18インチAW 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    357.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ レーンキープアシスト プロアクティブオキュパントプロテクション 渋滞時追従支援システム 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルコン ドライビングプロファイル

    本体価格
    188.8万円

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    応談

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    150万円

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    208万円

関東
64
187.1万円
関西
30
280万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
3
94.1万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   いすゞ  ピアッツァネロ
284.7万円533.1万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1394~1968 排気量(cc) 1809
150 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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