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ゴルフトゥーランとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  AZ-1
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 179.8万円374.3万円
AZ-1の相場表を見る
165 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー禁煙 ディスカバープロナビ地デジBカメラ CARPLAY対応 Bluetooth プリクラッシュS クルコン LEDライト ブラックルーフレール 純正16AW ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン) 

    本体価格
    150.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン Bluetooth 純ナビ ETC LED Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 CD DVD SD

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ ETC  ブルートゥース

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ プリクラッシュブレーキシステム プロアクティブオキュパントプロテクション レーンキープアシストシステム アダプティブクルーズコントロール ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    138.8万円

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    225万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング 5速マニュアル ターボ 社外エアクリーナー momoステアリング レイズ製15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

関東
60
181.6万円
関西
34
247万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
114万円
九州
16
159.3万円
東北
13
151万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
7
270.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
2
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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ゴルフトゥーランとAZ-1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  AZ-1
284.7万円533.1万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1394~1968 排気量(cc) 657
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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