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ゴルフトゥーランとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとボンゴブローニイワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
20.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 145万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 当社試乗車 7人乗り

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DiscoverProテクノロジーPKG オールインセーフティ TV バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー パワーバックドア 17インチAW デジタルコックピット ドラレコ

    本体価格
    271.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD再生/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 黒本革シート シートヒーター 7人乗り 純正ナビ TV BTオーディオ ETC バックカメラ オートライト サイドミラーヒーター アルミルーフレール HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    49.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ プリクラッシュブレーキシステム プロアクティブオキュパントプロテクション レーンキープアシストシステム アダプティブクルーズコントロール ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    138.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイワゴン キャンピング 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
62
186万円
関西
30
265.9万円
東海
18
218.6万円
北海道
4
114万円
九州
16
148.2万円
東北
13
156.8万円
北陸・甲信越
9
229.3万円
中国
5
233.7万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ボンゴブローニイワゴンの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとボンゴブローニイワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
284.7万円533.1万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
1394~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 76~82
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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