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ゴルフトゥーランとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ラフェスタ
VS
27.8万円519万円
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中古車相場 15万円117万円
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227 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ セフティーパッケージ1オーナー禁煙車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト ACC レーンキープ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純ナビ Bカメラ ETC LEDライト 7人乗

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン 限定500台特別仕様車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 新品バッテリー 車検整備付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーpkg レーダー ドラレコ

    本体価格
    241.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    425万円

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    20万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ナビ/バックモニター/電動スライド/スマー

    本体価格
    24.9万円

関東
103
238.3万円
関西
38
245.7万円
東海
22
231.7万円
北海道
9
254.9万円
九州
19
190.3万円
東北
14
183.1万円
北陸・甲信越
7
166.8万円
中国
12
253.8万円
四国
3
154.4万円
地域別台数
関東
27
33万円
関西
8
30.7万円
東海
8
58.9万円
北海道
5
46.2万円
九州
5
33.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
3
41.3万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ラフェスタ
284.7万円533.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1394~1968 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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