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ゴルフトゥーランとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとヴィータの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   オペル  ヴィータ
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
147 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/前後ドライブレコーダー/オートホールド/7人乗り/スマートキー/キーレス

    本体価格
    167.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー整備車両 整備記録簿 DSGメカトロ改修歴 メカトロモジュール交換歴 純正16インチアルミ キセノンヘッドライト HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC/純正ナビ/Bカメラ/Carplay/ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン パーキングアシスト・ イージーオープン・前後シートヒーター・タイヤ新調・禁煙・記録簿・スペアキー

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディスカバープロナビ・ブルートゥース・カープレイ・地デジ・バックカメラ・全席シートヒーター・パワーバックドア・純正17インチアルミ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・ETC・オートホールド・ACC

    本体価格
    187.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーバックドア シートヒーター ダブルエアコン ブラインドスポットモニター 走行モードセレクト 前後障害物センサー パーキングアシスト

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
63
187.9万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
4
104.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ゴルフトゥーランとヴィータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   オペル  ヴィータ
284.7万円533.1万円 新車時価格 169万円232万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1394~1968 排気量(cc) 1198~1795
150 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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