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ゴルフトゥーランと407SWを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと407SWの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  407SW
VS
25万円503万円
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中古車相場 39万円78.8万円
407SWの相場表を見る
147 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ レーンキープアシスト プロアクティブオキュパントプロテクション 渋滞時追従支援システム 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルコン ドライビングプロファイル

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗・ディーゼル車・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    174.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション 7人乗検R9.1キーレス

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト 電動パワーテ-ルゲート

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 バッテリー交換 タイヤ交換 認定中古車保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ 3列シート

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/HIDライト/7人乗り/オートクルーズコントロール/オートライト機能/純正16インチアルミ/フォグランプ

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン トラベルアシスト 純正18インチアルミホイール シートヒーター パワーテールゲート オートホールド テクノロジーパッケージ Discover Proパッケージ Digital Cockpit Pro

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDライト バックカメラ ACC ETC  認定中古車保証

    本体価格
    368万円

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関東
64
187.1万円
関西
30
280万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
3
94.1万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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407SWの中古車を探す

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ゴルフトゥーランと407SWのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  407SW
284.7万円533.1万円 新車時価格 380万円486万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1394~1968 排気量(cc) 2230~2946
150 最高出力(馬力) 158~210
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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