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ゴルフトゥーランとラウムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  ラウム
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
170 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ バックカメラ パワーテールゲート ACC LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    297.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    296.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗り/禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/プリクラッシュブレーキ/レーンアシスト/パークアシスト/FOG/

    本体価格
    183.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 買取直販車 神奈川県仕入 7人乗り 後席ツインモニタ- 禁煙 1オ-ナ- 純正8インチナビ バックカメラ CD DVD Bluetooth 360度ドラレコ パドルシフト シ-トヒ-タ- レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外AW 純正オーディオ

    本体価格
    55.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン E 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 法定整備付 AT 7人乗り

    本体価格
    28万円

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    99.9万円

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    応談

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    本体価格
    48万円

関東
61
171万円
関西
32
227.3万円
東海
18
225.1万円
北海道
4
115万円
九州
16
160.6万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
10
285.6万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ゴルフトゥーランとラウムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  ラウム
284.7万円533.1万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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