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ミラトコットとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとニュービートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
597 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス CD

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII ナビTV 全方位カメラ 1年保証 ナビTV 前後コーナーセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 ワンオーナー車 スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ Bluetooth対応

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 先進安全装備 アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 実走32310 6速ティプトロニック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 夏・冬タイヤ付き キーレス

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 天井・ドア内張り張替済み・タイベル交換済

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ブルーフィルム ETC ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベースグレード 

    本体価格
    155万円

関東
119
94.7万円
関西
54
95.5万円
東海
114
91.7万円
北海道
54
113.6万円
九州
78
94.9万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
46
95万円
中国
60
101.5万円
四国
33
90.9万円
地域別台数
関東
42
72.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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ミラトコットとニュービートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ニュービートル
107.5万円145.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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