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ミラトコットとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとTTSクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  TTSクーペ
VS
40万円155万円
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中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
812 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー 社外ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD SDナビ 全方位カメラ DVD   BT

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII パノラマモニタ シートヒ オートエアコン オートライト オートハイ

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII レーンアシスト LEDオートライト

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ シートヒ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグメモリーナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンス 本革シート ETC

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーSロゴ 認定中古者

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 社外19AW 屋根付き保管車

    本体価格
    145万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O ブラックスタイリングPKG 黒革

    本体価格
    800万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    558万円

関東
217
100.3万円
関西
55
99.4万円
東海
164
94.7万円
北海道
33
110.1万円
九州
110
97.5万円
東北
58
107.2万円
北陸・甲信越
60
104万円
中国
82
102.4万円
四国
33
95.6万円
地域別台数
関東
21
452.8万円
関西
5
413.7万円
東海
7
465.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
436.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  TTSクーペ
107.5万円145.2万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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