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ニュービートルとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ダッジ  チャージャー
VS
19.9万円539万円
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中古車相場 44万円2018万円
チャージャーの相場表を見る
160 中古車掲載台数 65
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左H レザー黒革

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ナビ フルセグ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 バックカメラ 障害物センサー 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 走行距離4.3万キロ ETC ワンセグナビ

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 車検・令和7年5月 シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    93.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期 天張り交換 走行58000 BBSアルミ検7/3

    本体価格
    42.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 後期モデル 5MT車 純正エアロ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

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  • ダッジ チャージャー SRT8 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    229.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー車 ワンオーナー車

    本体価格
    300万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    265万円

  • ダッジ チャージャー DAYTONA392 サンルーフ ブレンボブレーキ マフラー

    本体価格
    679.4万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル スターライトライナー

    本体価格
    159.8万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT プラス サンルーフ 黒レザー 純正20AW

    本体価格
    328万円

関東
49
65.7万円
関西
30
61.3万円
東海
31
54.8万円
北海道
8
39.6万円
九州
11
54.9万円
東北
9
56万円
北陸・甲信越
3
44.7万円
中国
11
63.6万円
四国
8
62.9万円
地域別台数
関東
29
257万円
関西
9
274.6万円
東海
14
683.7万円
北海道
2
326.5万円
九州
5
354.2万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
1
628.9万円
中国
3
128万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ダッジ  チャージャー
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~3188 排気量(cc) 3600~6400
102~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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