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ニュービートルとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  フィットシャトル
VS
15万円198万円
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中古車相場 20.2万円154万円
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136 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ アクエリアスブルー内装ライトブルーツートンLZ用16AW

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リヤソナー・純正16AW・プライバシーガラス・HDDナビ・Bカメラ・ETC・レザー調シートカバー・天張り貼換済・キセノン・フォグキセノン・内外装メッキ装飾パーツ・室内ボディ同色塗装加工・ドアバイザー

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 

    本体価格
    24.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル 16インチアルミ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 中期型・禁煙車・新品天張り貼り替済・室内ボディ同色加工済・リヤソナー・純正16AW・ウィンカー内蔵電格ミラー・純正ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・純正CDデッキ・ETC車載器・キーレスキー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 名古屋仕入 後期最終型 カスタム車 純正ブラックカラーホイール

    本体価格
    64.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2010年ニュービートル最終モデル LZ サンフラワーイエロー 走行37000キロ ブラックレザーシート シートヒーター 純正アルミ キーレス 天井&ドア内張り張替済 Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革 BBS17AW 社外FRライト キセノン

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    40万円

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    67.9万円

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    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正オーディオ リアカメラ 前後ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ホンダ認定中古車1年保証 カーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

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    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    32.8万円

関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
9
42.8万円
関西
3
49.3万円
東海
3
54.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
45万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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ニュービートルとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  フィットシャトル
230万円325.5万円 新車時価格 161万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1595~3188 排気量(cc) 1496
102~225 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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