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エルフとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 168
  • いすゞ エルフ ワイドロング 4段クレーン   全塗装済み

    本体価格
    605万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ダンプ・衝突軽減ブレーキ・AT車 

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 24-66 アームロール 新明和 ツインホイスト

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TRG-NPR85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載3トン ナビ 

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 地上高9.9m FRPバケット タダノ ブーム自動格納 ジョイスティック

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ キャンピング YMS オックス 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 1.5t 4WD 平ボデー

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ エルフ 23-148 2t ワイドロング アルミバン サイドドア

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 3トン全低床ダンプ ダンプ極東製

    本体価格
    219万円

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    55万円

関東
616
317.7万円
関西
325
257万円
東海
223
321.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
311
231.8万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
10
46.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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エルフとニュービートルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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