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RCとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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RCとニュービートルの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
163.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 13.8万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
209 中古車掲載台数 155
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 プリクラッシュ ムーンルーフ BSM

    本体価格
    370.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Bluetooth・カードキー・パワーシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 革シート バックカメラ レーダー

    本体価格
    323.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ TRDフロントエアロ 禁煙車

    本体価格
    435.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革/純正ナビ/三眼LED/純正19AW/車高調

    本体価格
    296万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソン 角型LEDヘッド 赤革

    本体価格
    355.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型メーカーナビBカメラ茶本革3眼LED

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ユーザー買取車/赤革/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    295万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ work20インチAW レッドレザーシート

    本体価格
    293万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション /後期最終/特別仕様/走69000/ドラレコ/ETC

    本体価格
    35万円

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    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス サンルーフ車!ローダウン/車検受渡し可

    本体価格
    13.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ウッドパネルローダウン17インチホイール

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HDDナビ・禁煙車・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ レザー調シートカバー 天張貼

    本体価格
    38万円

関東
78
351.3万円
関西
29
366.6万円
東海
43
333.9万円
北海道
5
357.8万円
九州
29
333万円
東北
7
328.1万円
北陸・甲信越
4
296万円
中国
12
280.4万円
四国
2
299万円
地域別台数
関東
39
55.5万円
関西
30
60.2万円
東海
37
66.3万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
58.3万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
11
64.1万円
四国
7
60.1万円

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RCとニュービートルのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  ニュービートル
521万円747.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1595~3188
178~318 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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