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エクストレイルとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
4043 中古車掲載台数 168
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 東京仕入/純正フルセグナビ/全方位カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 革シート 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5速MT 寒冷地仕様 15インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 軽減B・ナビ・TV・全カメラ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純ナビ アラビュー 地デジTV

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンル

    本体価格
    223.9万円

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    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2009年最終モデル LZ 6AT車

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ アルミ オーディオ フォグ 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

関東
992
183.4万円
関西
472
213.9万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.6万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
354
166.5万円
中国
179
175.2万円
四国
95
163.4万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
10
46.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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エクストレイルとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
319.9万円533.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1497 排気量(cc) 1595~3188
144 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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