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エクストレイルとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
4047 中古車掲載台数 168
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD FU1080 純正SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    390.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    403.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 280ps ターボ 4WD TV Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    429.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正9型ナビ・ブルーレイ プロパイロット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 8インチナビフルセグバックモニター

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 新品AW 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    163万円

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    35.8万円

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    68万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ディーラー車 後期型 水色 キーレス ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

関東
995
183.5万円
関西
471
213.9万円
東海
548
197.4万円
北海道
398
160.5万円
九州
568
197.5万円
東北
435
160万円
北陸・甲信越
356
166.9万円
中国
179
175.4万円
四国
97
162.7万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
10
46.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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エクストレイルとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
319.9万円533.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1497 排気量(cc) 1595~3188
144 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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