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ニュービートルとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとテラノレグラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  テラノレグラス
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 60万円154万円
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167 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    43万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    60万円

関東
43
72.1万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
154万円
東海
1
67万円
北海道
1
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
120万円
四国
1
125万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  テラノレグラス
230万円325.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1595~3188 排気量(cc) 2953~3274
102~225 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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