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クリッパーリオとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
16.1万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
164 中古車掲載台数 136
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 保証1年付き・パワースライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ エマブレ 前後踏み間違い防止アシスト 片側オートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 左側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル交換渡し グラントレックタイヤ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワースライドドア シートヒーター フロントフォグランプ プッシュスタート 純正14インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 当社社用車UP 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側スライド 左側オートスライド LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ Gターボ 2WD 両側パワースライドドア ナビ ETC付

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正ナビ(MJ123D-W)・バックモニター・クリアランスソナー・スマートキー・スペアキー・ETC・シートヒーター・充電用USBソケット・ステアリングリモコン・電動格納ミラー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    175.1万円

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    75万円

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    本体価格
    95.8万円

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    108万円

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    本体価格
    65.5万円

関東
47
117.9万円
関西
24
111.3万円
東海
54
159.4万円
北海道
2
128.5万円
九州
13
103.3万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
11
132.1万円
中国
8
165.2万円
四国
1
168.3万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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クリッパーリオとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
195.4万円218.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
64 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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