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ニュービートルと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルと308CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   プジョー  308CC
VS
13.8万円259.5万円
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中古車相場 40万円231.3万円
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155 中古車掲載台数 26
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    26.2万円

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    本体価格
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関東
39
55.4万円
関西
30
60万円
東海
37
66.3万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
58.3万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
11
64.1万円
四国
7
60.1万円
地域別台数
関東
10
100.9万円
関西
9
127.4万円
東海
1
146.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
108万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ニュービートルと308CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   プジョー  308CC
230万円325.5万円 新車時価格 399万円460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1595~3188 排気量(cc) 1598
102~225 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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