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BRZとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
70.5万円580.2万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
687 中古車掲載台数 164
  • スバル BRZ 2.0 S 公認ドリフト仕様 1オーナー禁煙 ナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 純正ナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ナビ アイサイト Bモニタ- ETC クルコン

    本体価格
    361.2万円

  • スバル BRZ S サイバーナビ 純正ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ ETC スタッドレ有

    本体価格
    85.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビTV/Bカメラ/STIエアロ/STIマフラー

    本体価格
    257.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R リアスポイラー STIタワーバー

    本体価格
    189.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ最終後期1オナ革地ナビDVDETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    25.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル 16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ WORK19AW/車高調/エアロ/Rスポ/1.3万km禁煙

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革/サンルーフ/社外アルミ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ COXチューニングSZ フルエアロ COXマフラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス レザーシート・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期メローイエローRスポRセンサーETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナ:禁煙車

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    34万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    38万円

関東
257
232万円
関西
83
225.8万円
東海
177
238.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
240.2万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
41
70.8万円
関西
36
61.3万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
308万円415.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2387 排気量(cc) 1595~3188
235 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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