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ヴォクシーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
6621 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型純正ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10インチSDナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD ワンオーナー 4WD ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 10..5型DA 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 1オナ 純ナビ フルセグ SR 両Pスラ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/11インチ SDナビ/フリップダウ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS セカンドキャプテンシート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    338万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 自社保証付/ETC/キーレス

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    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期ベージュ革ヒーターETCCDBソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー・天井浮き無し・全塗装済

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革/サンルーフ/社外アルミ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルトWP交換

    本体価格
    79万円

関東
1795
250.6万円
関西
1056
246.8万円
東海
966
272.2万円
北海道
382
222万円
九州
900
259.7万円
東北
562
262.4万円
北陸・甲信越
395
272.4万円
中国
317
276.4万円
四国
248
263.2万円
地域別台数
関東
43
68.8万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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ヴォクシーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
309万円396万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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