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ソアラとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
33.2万円525万円
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中古車相場 19.9万円539万円
ニュービートルの相場表を見る
203 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L サンルーフローダウンBBSホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 本革 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 1.5JZ T88タービン 326アルミ MT載替

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT ツインカム ノーマル車HIDライトETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 25000キロ フルオリジナル 純正フォグ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT BBSエアロマフラー車高調 全国可

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純AW/カセット/パワステ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ 本革 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    61.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 禁煙車 天井ドア張り替済

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    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフバックセンサ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 純正BBSアルミ

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 実走52100 赤革 サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革/サンルーフ/社外アルミ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    39万円

関東
62
191.8万円
関西
28
164.6万円
東海
33
183.4万円
北海道
15
222.8万円
九州
18
148万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
6
133.5万円
中国
24
228.4万円
四国
6
267.8万円
地域別台数
関東
54
69.4万円
関西
29
62.7万円
東海
31
57.1万円
北海道
8
39.6万円
九州
13
52.3万円
東北
9
56万円
北陸・甲信越
3
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
8
62.9万円

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ソアラとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
630万円661.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4292 排気量(cc) 1595~3188
280 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.5km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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