フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | クライスラー 300C | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | クライスラー 300C | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
1984 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
116 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.4~8.3km/L |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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