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ニュービートルカブリオレとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとデュトロルートバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 240万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
42 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ワンオーナー幌新品CDシートヒーター16AW

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    108.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 日本製6速オートマチック/後期最終型

    本体価格
    282.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン カロッツェリアナビ・フルセグ 本革シート&ヒーター PINSPEED 18インチアルミ リアパークセンサー キーレス2個

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ソフトトップ希望カラー張替渡し

    本体価格
    184.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 6速オートマテイプトロニック赤革ラッピング車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ カブリオレ最終特別仕様車 専用ボルドートップ ボルドーレザーシート シートヒーター ボルドードアパネル 電動オープン バックソナー キーレス タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル グレー幌張替済 電動オープン ベージュインテリア&レザーシート 内装カラーパネル Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ キーレス バックソナー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー シートヒーター 純正AW

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2トンルートバン 両側スライドドア リア観音扉 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 電動格納ミラー 5MT

    本体価格
    375.5万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日野自動車  デュトロルートバン
314万円369万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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