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RC Fとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
70 中古車掲載台数 45
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    960万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1700万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ サンルーフ TVD オレンジキャリパ

    本体価格
    769万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラッシュ BSM

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン TVD TRDホイール

    本体価格
    493万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    1420万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン黒本革 禁煙車

    本体価格
    738万円

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    137.5万円

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    本体価格
    123.4万円

関東
24
730.2万円
関西
9
752万円
東海
26
605.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
1
451.5万円
地域別台数
関東
15
122.8万円
関西
9
85.4万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
86.6万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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RC Fとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
953万円1700万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4968 排気量(cc) 1984
477~481 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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