| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
4350万円～5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ニュービートルカブリオレとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 6749 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
ニュービートルカブリオレとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとファントムドロップヘッドクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルカブリオレとファントムドロップヘッドクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は41台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
