| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～298万円
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中古車相場 |
88.8万円
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 143.8万円～159.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3745×1590×1340 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1298 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 82 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～18.6km/L |
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ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
撥水加工シートで突然の雨も平気 ベースは1988（S63）年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック＆トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1) |
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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は46台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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