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エスクァイアとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 39
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減 ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビTV/BT音楽Bカメラ/12.1型後席モニター/両側パワースライドドア/セーフティセンス/LEDライト/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/シートヒーター付き本革シート/記録簿付き/

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ 9型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 禁煙車 BIG-X11型ナビTV フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 半革 後席オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi WORKランベック19AW/TEIN車高調/モデリスタエアロ/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/革シート/シートヒーター/クルコン/ETC/プッシュスタート/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ TV Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 雹害 アルパイン9インチナビ アルパインリヤモニター バックカメラ フルセグテレビ 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ナビ クリアランスソナー 両側スライド・片側電動 LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT アルミホイール Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    127万円

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関東
345
207.2万円
関西
205
207.6万円
東海
194
208.6万円
北海道
52
205万円
九州
222
207.6万円
東北
97
206.9万円
北陸・甲信越
57
193.2万円
中国
79
210.9万円
四国
41
204.8万円
地域別台数
関東
20
125.3万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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エスクァイアとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
99~152 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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