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C-HRとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2597 中古車掲載台数 47
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 9型ナビ TSS 衝突軽減 BSM LED 半革席

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1オーナー禁煙車LEDヘッドドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減 全方位カメラ BSM  追クルコン

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車 ワンオーナー 純正DA

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD 純正9インチ大型フルセグナビ&Bカメラ

    本体価格
    213万円

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    65万円

関東
649
204万円
関西
295
208.2万円
東海
488
200.7万円
北海道
95
214.9万円
九州
439
199.5万円
東北
164
210.4万円
北陸・甲信越
173
206.5万円
中国
180
196.9万円
四国
114
212.7万円
地域別台数
関東
18
118.4万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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C-HRとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1984
98~116 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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