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V40とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
252 中古車掲載台数 39
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 本革 ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T4 SE 社外ナビバックカメラ社外アルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    28.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート・Bluetooth接続・シートヒーター・ステアリングリモコン・電動シート・LEDヘッドライト・USBポート・純正アルミ・DVD再生

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 T4 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション バックカメラ アダクティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ T-Teck/テキスタイル・コンビネーション 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    102.8万円

  • ボルボ V40 1.8 エアロ AW クリアヘッド

    本体価格
    38万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

関東
118
99.6万円
関西
40
87万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.3万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
14
122.9万円
中国
9
107.7万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
20
125.3万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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V40とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
269万円499万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1497~1983 排気量(cc) 1984
122~245 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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