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ライフとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  パサート
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ライフ 660 C ETC 社外CDチューナー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDオーディオ Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検2年 ETC キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ シートカバー バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ Cファインスペシャル 自社 ローン即日審査 岐阜

    本体価格
    3万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HID スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検R9/2 修復歴無 ナビ Bカメラ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル [車検令和9年3月]ナビ地デジBluetooth音楽

    本体価格
    26.7万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン TVチューナー CD DVDプレイヤー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    156.1万円

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    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    191万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革シート Pシート シートH

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    210.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    159.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン VW認定中古車

    本体価格
    189万円

関東
263
23.6万円
関西
128
21.2万円
東海
108
26.7万円
北海道
65
28.4万円
九州
212
25.8万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
89
27万円
中国
50
29.9万円
四国
65
26.9万円
地域別台数
関東
23
202.6万円
関西
9
191万円
東海
6
211.8万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
170.1万円
中国
2
279万円
四国
0
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ライフとパサートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  パサート
94.5万円168万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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